斗山壓路機(jī)風(fēng)葉經(jīng)常斷葉怎么辦
斗山壓路機(jī)風(fēng)葉經(jīng)常斷葉怎么辦
空調(diào)風(fēng)機(jī)葉片與空氣擋板之間產(chǎn)生摩擦噪音的原因是什么?故障現(xiàn)象:室外機(jī)噪音原因分析:新裝機(jī)組調(diào)試過(guò)程中,外部機(jī)組因刺耳而產(chǎn)生噪音。懷疑外部風(fēng)扇損壞或與金屬板部件摩擦。打開(kāi)室外機(jī)頂板,用手轉(zhuǎn)動(dòng)外機(jī)風(fēng)扇葉片。沒(méi)有產(chǎn)生噪音。機(jī)組啟動(dòng)后,發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)葉片與立管相撞產(chǎn)生噪音。原因是立管沒(méi)有卡入定位槽產(chǎn)生位移。維護(hù)措施:將立板安裝到位,消除噪音。經(jīng)驗(yàn)總結(jié):室外機(jī)發(fā)出噪聲時(shí),要觀(guān)察是摩擦噪聲、共振噪聲還是電磁噪聲,然后進(jìn)行有針對(duì)性的處理。
散熱風(fēng)扇葉對(duì)性能影響是什么實(shí)際上,它對(duì)風(fēng)機(jī)的冷卻性能有很大的影響。那么,冷卻風(fēng)扇葉片對(duì)性能有何影響?我們繼續(xù)吧。通常,為了保證冷卻風(fēng)扇的平衡,冷卻風(fēng)扇的葉片數(shù)是奇數(shù),如5、7、11,因?yàn)槿绻麑?duì)稱(chēng)葉片數(shù)是偶數(shù),很難掌握平衡,容易引起風(fēng)扇共振。長(zhǎng)期使用會(huì)導(dǎo)致葉片或軸承斷裂,所以大多數(shù)葉片的設(shè)計(jì)是不對(duì)稱(chēng)的、奇異的。如果葉片間距過(guò)小,氣流會(huì)受阻,葉片表面的摩擦?xí)黾?,影響風(fēng)扇轉(zhuǎn)速。葉片間距過(guò)大,風(fēng)機(jī)壓力損失增大,風(fēng)壓不足,風(fēng)量不足。冷卻風(fēng)扇葉片的平整度也是影響冷卻風(fēng)扇質(zhì)量的一個(gè)因素。葉片的平整度取決于制造商的模具成型和后處理工藝。如果葉片不夠光滑,在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生紊流,增加風(fēng)機(jī)的摩擦和噪聲,影響風(fēng)機(jī)的性能。
常州科萊德風(fēng)扇科技有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)尼龍風(fēng)葉和鋁合金風(fēng)葉,廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、農(nóng)林植保、風(fēng)電、廠(chǎng)房通風(fēng)、空氣置換、消防通風(fēng)、空調(diào)設(shè)備、陶瓷工業(yè)、冷藏設(shè)備、壓縮機(jī)、冷凝器、建筑機(jī)械、冷卻裝置、干式冷卻塔、電機(jī)、蒸發(fā)式冷卻塔、叉車(chē)、發(fā)電設(shè)備、干熱空氣發(fā)生器、氣墊船、內(nèi)燃機(jī)、環(huán)衛(wèi)車(chē)輛、變壓器、軸流風(fēng)機(jī)、各種車(chē)輛等各種散熱和制冷領(lǐng)域。我們始終堅(jiān)持用戶(hù)至上,用心服務(wù)于客戶(hù),堅(jiān)持用自己的服務(wù)去打動(dòng)客戶(hù),公司秉承“過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量,完善的售后服務(wù)“的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持“客戶(hù)為主“的原則為廣大客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
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軸流風(fēng)扇葉漂移的解決措施軸流風(fēng)機(jī)葉片磨損后雖然可以直接更換,但其抗磨措施不僅可以延長(zhǎng)其使用壽命,而且可以防止生產(chǎn)過(guò)程中的事故。關(guān)于軸流風(fēng)機(jī)葉片漂移的解決方案,下面就給大家分享一下?,F(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行調(diào)整應(yīng)盡量保持低風(fēng)壓運(yùn)行,避免風(fēng)機(jī)固定工作區(qū)不穩(wěn)定,避免客觀(guān)條件造成風(fēng)機(jī)喘振;對(duì)于頻繁失速的現(xiàn)象,應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)改造,如將直角彎頭改為弧形,在風(fēng)機(jī)進(jìn)口安裝導(dǎo)風(fēng)板等。檢修時(shí),應(yīng)清除葉片表面的水垢,以保證表面光滑。更換磨損產(chǎn)品,保證同層軸流風(fēng)機(jī)葉片安裝角度一致。根據(jù)說(shuō)明書(shū)調(diào)整兩級(jí)葉片的角度;均勻調(diào)整兩個(gè)并聯(lián)運(yùn)行的角度,建立了執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作范圍與可調(diào)范圍的關(guān)系,消除了失速轉(zhuǎn)速的誘導(dǎo)。檢修風(fēng)機(jī)時(shí),請(qǐng)檢修軸流風(fēng)機(jī)葉片軸座。修理時(shí),請(qǐng)更換刀架軸座密封,并對(duì)刀座進(jìn)行防銹處理,使刀片在靜止?fàn)顟B(tài)下能靈活調(diào)整。長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)孔時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整動(dòng)葉片開(kāi)度,防止結(jié)垢或生銹。停止后,產(chǎn)品應(yīng)間歇移動(dòng)。
常州科萊德風(fēng)扇科技有限公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。按照空氣功力學(xué)理論技術(shù)對(duì)風(fēng)葉的性能進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計(jì)與優(yōu)化,通過(guò)多次測(cè)試,確保提供給每位新老客戶(hù)的產(chǎn)品都能達(dá)到客戶(hù)的質(zhì)量要求,可按照各種設(shè)備的配套需求進(jìn)行定制研發(fā),歡迎各界朋友蒞臨參觀(guān)、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
軸流風(fēng)扇葉片斷裂原因分析軸流風(fēng)機(jī)葉片合金元素含量達(dá)標(biāo),材料塑性降低,脆性增大,降低了葉片的可靠性。下面就簡(jiǎn)單了解軸流風(fēng)機(jī)葉片斷裂的原因。軸流風(fēng)機(jī)葉片一側(cè)葉片有粗裂、宏觀(guān)裂紋和鋸齒狀,無(wú)沖擊和摩擦損傷。斷裂的基本特征是沿晶斷裂和次生沿晶斷裂。表面微裂紋與斷裂有關(guān)。根據(jù)斷裂的宏觀(guān)和微觀(guān)特征,認(rèn)為葉片斷裂為沿晶脆性斷裂。軸流風(fēng)機(jī)每次運(yùn)行一段時(shí)間后,葉片都會(huì)發(fā)生斷裂,說(shuō)明葉片斷裂的原因不僅是靜應(yīng)力過(guò)大(離心力引起的拉應(yīng)力),而且是靜應(yīng)力和動(dòng)應(yīng)力的共同作用(主要是交變引起的),以及氣壓波動(dòng)引起的變化。在動(dòng)應(yīng)力作用下,裂紋逐漸形成并擴(kuò)展。當(dāng)裂紋擴(kuò)展到一定程度時(shí),截面總應(yīng)力超過(guò)材料的強(qiáng)度極限,其余葉片斷裂。
品牌愿景:用專(zhuān)業(yè)成就品牌,用堅(jiān)韌鑄就品質(zhì),用創(chuàng)新續(xù)寫(xiě)未來(lái)。
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風(fēng)機(jī)葉片的受損情況風(fēng)機(jī)葉片是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的核心部件之一,占風(fēng)力發(fā)電機(jī)組總成本的15%-20%。它的設(shè)計(jì)直接關(guān)系到風(fēng)電機(jī)組的性能和效益。風(fēng)扇在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)損壞。時(shí)間長(zhǎng)短也不一樣。我們來(lái)看看風(fēng)扇葉片的損壞情況。希望能對(duì)你有所幫助。在風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行的情況下,葉片會(huì)在不同年份發(fā)生損壞1兩年:膠衣磨損脫落,甚至出現(xiàn)小砂眼和裂縫。損壞不是很?chē)?yán)重。2三年:葉片上出現(xiàn)大量砂眼,特別是葉片脊部迎風(fēng)側(cè)出現(xiàn)砂眼,風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生阻力,事故隱患開(kāi)始顯現(xiàn)。3四年:當(dāng)膠衣脫落到極限時(shí),葉片脊可能通過(guò)空腔砂眼、橫向細(xì)紋和裂紋出現(xiàn),運(yùn)行阻力增大,葉片防雷指標(biāo)降低。4五年:是葉片損傷事故的高發(fā)期,葉片外固定材料被風(fēng)沙磨損到極限,葉片結(jié)合處暴露。仿佛葉片在沒(méi)有外層涂層的情況下運(yùn)轉(zhuǎn),橫向裂紋加深并擴(kuò)展。在這種狀態(tài)下,風(fēng)機(jī)每次停止振動(dòng)的彎曲和扭轉(zhuǎn)力都可能導(dǎo)致葉片在橫向裂紋處開(kāi)裂和斷裂。雨季時(shí),洞內(nèi)砂眼造成葉片進(jìn)水,濕度增大,防雷指標(biāo)降低,發(fā)生雷擊事故。5、6年:部分沿海風(fēng)電機(jī)組葉片磨損到極限,葉片迎風(fēng)面完全是凹凸不平的砂眼,阻力增大,發(fā)電量降低。此時(shí),刀片外固定材料已完全磨損,但依靠自身內(nèi)固定存在危險(xiǎn),隨時(shí)可能發(fā)生事故。
斗山壓路機(jī)風(fēng)葉經(jīng)常斷葉怎么辦葉片斷裂的原因以及檢測(cè)維修工作葉片斷裂是由轉(zhuǎn)子膨脹引起的,對(duì)旋轉(zhuǎn)機(jī)械是有害的。因此轉(zhuǎn)子系統(tǒng)是旋轉(zhuǎn)機(jī)械的重要組成部分。那么葉片裂紋的原因是什么呢?如何檢測(cè)和維護(hù)?下面小編就介紹一種風(fēng)機(jī)葉片斷裂的原因及檢修工作。裂紋產(chǎn)生的原因是應(yīng)力集中。有限元分析表明,在水壓和離心力作用下,較大的應(yīng)力區(qū)主要分布在轉(zhuǎn)輪葉片周?chē)鶕?jù)第三強(qiáng)度理論計(jì)算的等效應(yīng)力沿葉片分布。一般來(lái)說(shuō),轉(zhuǎn)輪葉片中有四個(gè)高應(yīng)力區(qū),它們位于靠近上冠的葉片進(jìn)口前部(壓力分布面)。鑄造缺陷和焊接缺陷。在外界應(yīng)力的作用下,鑄件的氣孔和砂眼可能成為裂紋的來(lái)源,產(chǎn)生裂紋。由于轉(zhuǎn)輪葉片與上冠、下環(huán)的厚度相差較大,在冷卻過(guò)程中容易產(chǎn)生縮松。在原設(shè)計(jì)中,轉(zhuǎn)輪葉片與上冠、下環(huán)的過(guò)渡R角較小,導(dǎo)致應(yīng)力集中。運(yùn)行原因是長(zhǎng)期低負(fù)荷、過(guò)載或在振動(dòng)區(qū)運(yùn)行會(huì)使葉片在交變應(yīng)力作用下產(chǎn)生裂紋。裂紋的無(wú)損探傷在大修期間對(duì)轉(zhuǎn)輪進(jìn)行無(wú)損探傷,及時(shí)處理缺陷,消除事故隱患。通過(guò)目視檢查和放大鏡可以發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的裂紋和其他缺陷,但較小的缺陷和內(nèi)部缺陷需要通過(guò)無(wú)損檢測(cè)進(jìn)行檢測(cè)。
